BCE FMS500 StCAN

Категорії: Baltic Car Equipment GPS-трекери Обладнання

BCE FMS500 StCAN – GPS-трекер, професійного рівня призначений для встановлення на будь-який тип транспорту (вантажний. пасажирський, легкові авта, с/г техніку або спец-техніку). Пристрій здатний відслідковувати місце знаходження та маршрут траспортного засобу, контролювати витрати пального та коректність експлуатації. Широкий діапазон виходів та входів дозволить використовувати цей пристрій для вирішення найскладніших задач з управління автопарками.

  BCE FMS500 StCAN – це GPS-трекер професійного рівня, від литовського виробника  “Baltic Car Equipment”, який можна застосовувати в автопарках будь-якого типу – на вантажному транспорті, легкових автомобілях, сільськогосподарській чи будівельній техніці і т.п. Особливою перевагою цього терміналу є наявність двох CAN-ліній, що здатні одночасно працювати, а це дозволяє отримувати значно ширший перелік стандартних даних. FMS500 StCAN дозволяє контролювати рівень та витрати пального, обороти двигуна, температуру та інші параметри без використання додаткового бортового обладнання. 

Основні технічні характеристики:

  • 2 CAN ліній, що працюють одночасно
  • 4 цифрових входи
  • 2 аналоговий входи
  • 2 цифрових виходи
  • 1-Wire (iButton)
  • RS-232 /RS-485
  • Wiegand 26 bit
  • внутрішня GSM антена
  • внутрішня GPS антена
  • вбудована енергонезалежна пам’ять 4 Мб \до 150000 записів 

   FMS500 StCAN – це GPS / Glonass термінал, призначений для відстеження місця розташування рухомих об’єктів (
інформацію про розташування, швидкість, напрямок тощо) і передавачі даних через GSM-мережі. Цифрові та аналогові входи терміналу можуть використовуватися для під’єднання найрізноманітнішого бортового обладнання (датчики). Виходи пристрою можуть використовуватися для дистанційного керування зовнішнім обладнанням. Гнучка конфігурація дозволяє налаштувати пристрій відповідно до специфічних потреб користувача. Всі налаштування трекера та прошивки можуть оновлюватися віддалено через GPRS. Також можна створювати шаблонні налаштування для груп автотранспорту, використовуйте масові оновлення та створюйте унікальну логіку роботи FMS500 StCAN.

  Завдяки одночасній роботі двох CAN ліній можна: одну з них використовувати для роботи з периферійним обладнанням, а другу для зчитування даних з CAN-шини транспортного обладнання. Наявність інтерфейсу 1-Wire дозволить приєднати додаткове обладнання для контролю за стилем керування транспортним засобом.

  А крм того FMS500 StCAN підтримає протоколи RS-232, RS-485 та Wiegand 26, а це дозволяє підключати відразу 14 цифрових датчиків рівня палива, використовувати додаткове RFID обладнання або підключати свої власні зовнішні аксесуари по RS-232 / RS-485. При цьому в приладі також доступні функції детектора аварій, контролю геозон, аналізу поведінки водія, іт.п.

GSM

  • Чотиричастотний GSM – (900/1800 MHz)
  • GSM/GPRS клас -10 (до 85,6 кбит), клас B
  • SMS (текст / дані)

GPS

  • GPS/GLONASS модуль – чутливість -164 дБм

Інтерфейси

  • 2 CAN ліній, що працюють одночасно
  • 4 цифрових входи
  • 2 аналоговий входи
  • 2 цифрових виходи
  • FMS CAN та додаткові датчики (протокол J1939)
  • Volvo/Renault CAN (протокол J1708, без адаптерів)
  • Основні CAN дані легкових комерційних транспортних засобів 
  • 1-Wire (iButton)
  • RS-232
  • RS-485
  • Wiegand 26 bit
  • Внутрішня GSM антена
  • Внутрішня GPS антена
  • Вбудована пам’ять 4 MB / до 150000 записів 
  • Живлення 8 – 31 В
  • Резервна батарея 700 мA (опційно)
  • Робоча температура – від -40 до +85 C°
  • Габаритний розмір 68 x 91 x 19 мм
  • Збір даних GPS і I /O, 1-Wire, CAN
  • 2 CAN ліній, що працюють одночасно
  • RS232/RS485 (підключення до 14 датчиків контролю пального)
  • Основні CAN дані легкового комерційного транспорту  – пальне, обороти двигуна, пробіг, швидкість, температура двигуна;
  • 1-Wire (i-Button, реєстрація водія, блокування двигуна, моніторинг температури)
  • Геофенсінг та перевищення швидкості;
  • Зчитування даних з бортового комп’ютера (шина CAN: стандарти J1708, FMS);
  • Ідентифікація водія /Підтримка RFID
  • Функція Eco-Drive (контроль стилю керування транспортним засобом)
  • Віддалена іммобілізація та контроль виходів
  • Датчики температури та вологості
  • Спостереження в режимі реального часу
  • Інтелектуальний алгоритм збору даних (час, відстань, зміна кута і події)
  • Передача зібраних даних за допомогою GPRS (TCP / IP і UDP / IP протоколи)
  • Гнучкий алгоритм GPRS з’єднання (економія GPRS трафіку)
  • Робота в роумінгових мережах (список бажаних GSM операторів)
  • Відстеження подій I / O і передача їх за допомогою GPRS або SMS
  • Режим СМС: 1 СМС – 24 Координати
  • 3-осьовий цифровий акселерометр
  • Оновлення й прошивка за допомогою GPRS або через USB-кабель
  • Спостереження за внутрішніми процесами в реальному часі
  • Невеликий, надійний і практичний корпус